TBA一日北高360_終點線
自行車

【TBA一日北高360】用公路車挑戰極限吧!

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TBA一日北高360公里

一日北高360是台灣很重要的自行車賽事,由TBA與TWB兩個主辦單位分別各舉辦一次,通常會是在吹東北季風的冬天舉辦,以降低完賽的難困度,筆者雖然有在騎自行車,台灣自行車界、歐洲環賽、UCI舉辦等賽事也都有在關心,但反而比較少實際出去騎車,然而對於一日北高卻很想要試試看,在賽前兩個月朋友的慫恿下,就也趕緊補報名2024.11.8舉辦的賽事。

TBA一日北高360 賽前準備

我是從高雄搭高鐵到桃園高鐵站,請朋友開車載著我的腳踏車到八里廖添丁廟出發,以這樣狀況大概列了一下我準備的隨身物品給大家參考,不想隨車的物品,大會會幫你載到高雄,到終點再領就好了,但建議提早去寄物喔,參加人數真的太多了。
自行車裝備:
1. 自行車 ->車輪打飽氣、變速調整好、煞車檢查、如果是電變也要充好電)
2. 前後車燈
3. 車錶
4. 反光條(背心) ->很重要,但很多人沒穿,但上路就知道其實很暗,超容易車禍
5. 安全帽
6. 大會晶片車管貼、帽貼
7. 水壺
8. 補胎工具 (我自己沒帶,好險整路沒事)

人身部品:
1. 車衣、車褲
2. 袖套
3. 墨鏡
4. 防風外套 ->當天天氣涼涼的,最後沒穿外套,白天熱不想穿麻煩
5. 卡鞋

其他物品:
1. 補給品:果膠、鹽糖、個人習慣之補給品
2. 手機
3. 行動電源 ->重要! 我手機到台南就沒電,幸好有借到,否則終點無法聯絡
4. 零錢/百元鈔
5. 肌樂
6. 防曬乳
7. 凡士林 ->重要! 胯下塗好塗滿

TBA一日北高360 當天賽程

出發當天下午向公司請假,在家裡睡覺補眠,畢竟接下來要熬夜騎車連續18小時以上,搭晚上七點的高鐵上桃園,再搭朋友車一起去八里廖添丁廟,建議北上參賽的朋友用這個方式真的方便很多,不需要坐到台北車站,搭捷運到關渡,再騎車到出發點,這樣真的多花費很多時間。

TBA一日北高360_桃園高鐵站出發
使用攜車袋,帶著單車抵達桃園高鐵站
TBA一日北高360_出發前合照
朋友太太來加油打氣,出發前合照

出發站:新北八里廖添丁廟(0K)

我們開車抵達廖添丁廟附近的路邊停車,整理好裝備,胯下塗好凡士林(重要),再騎去寄物點寄物,是一台大貨車,很不好認,需要稍微找一下,接著排隊準備出發,出發口很小,所以出發隊伍排很長,表定11:30pm出發,我們00:00am才排到起點線,有想早一點到終點的,可以提早到現場排隊準備出發。

TBA一日北高360_八里廖添丁廟
TBA一日北高出發點是人山車海的八里廖添丁廟旁邊

第一補給站:新竹市風情海岸(71K)

第一站補給站在71K,因為剛出發,遇上大順風,氣溫涼涼的很剛好,沿著海邊騎很舒服,時速30~35k/m不成問題,很快的抵達第一補給站,這裡有麵包和水,整體選擇並不多,沿途已經開始有一些7-11,可自行停下休息補給,我與朋友各自獨推,但也是順順地抵達了。
唯一需要注意的是這一段大家因為剛出發,興奮情緒之下又加上大順風,車速非常快,但路上其實是很暗的,沿途看到不少車禍,有些人出發沒半小時就倒在旁邊被補給車載走,非常可惜,一定要穿反光條,並注意自己的安全!

TBA一日北高360_新竹風情海岸
第一補給站:新竹風情海岸

第二補給站:彰化王功福海宮(190K)

官方第一到第二補給站就差距120K,所以中間是需要另外找地方休息的,中間的711、全家等便利商店常常看到排隊爆滿景象,所以自己的補給帶好會比較方便,這段路也有其他公路休息站,如大安休息站就是各種功能性足備休息站。

到這裡很多人已經很想睡覺了,很多人趴在旁邊睡,前一天真的要睡飽,不然可能得喝個提神飲料再上路,而且騎到這裡基本上已經天亮了,基本上紅綠燈開始發揮功能,路上車也越來越多,千萬別恍神~

TBA一日北高360_彰化王功福海宮
第二補給站:彰化王功福海宮
TBA一日北高360_台中大安休息站
沿途的台中大安休息站

第三補給站:台南將軍吉安宮(287K)

從彰化騎到台南這一段其實開始進入一個不太舒服的階段,主要是天氣漸漸熱起來,且體力也開始下滑,我自己此時時速大概剩27km/h,加上紅綠燈影響,實際在24km/h左右而已,如果有防曬乳可以擦起來,也要經常性補充水分和鹽糖。

TBA一日北高360_將軍吉安宮
TBA一日北高360_將軍吉安宮

騎到這裡我的已經有點快撐不住,開始懷疑自己,但想到已經剩下1/4,就打起精神繼續騎,此時路上騎士雖然還是常常看到,但已經變得相當稀疏,與剛開始人山人海出發的盛況已經不同了,因為我是獨推,真的需要給自己更多精神打氣!

TBA一日北高360_沿途風景1
TBA一日北高360_沿途風景

終點站:高雄左營屏山國小(360K)

全程最困難的一段就是台南到高雄這一段,因為進到台南市區,又剛好是下班時間,車流塞到爆,不斷上卡脫卡,讓我滿煩躁的,且此時體力與精神力也幾乎快用完了,隨著進入高雄區,從茄萣、永安、彌陀、梓官、楠梓,最後終於回到左營,很高興自己撐完了這一段旅程。

TBA一日北高360_終點線
TBA一日北高360_終點線與戰友合照
TBA一日北高360_終點
很有成就感的一日北高完賽!

TBA一日北高360 完賽心得建議

很感謝堅持的自己,最終以18小時29分完賽,回想平常主要運動是跑步和羽球為主,偶爾才騎騎自行車,不意外到後半段整個洩氣,速度下滑太多,最後只求完賽囉! 不過還是很棒的一次體驗,若干年後應該會再來一次吧~

補給車不是必要,沿途很多補給站,但若是沒有經驗,要稍微做一下路線的功課,平常要有長途騎行訓練,朋友建議可以從高雄騎到鵝鑾鼻燈塔來回大概200公里的訓練,但最重要的就是報名下去和到現場報到的勇氣,只要上路了,就堅持到完賽吧!

最後領到一個美美的完賽獎盃!

TBA一日北高360_2024獎盃
TBA一日北高360_2024獎盃

2025年 TBA 一日北高已經開始報名了! 到114年7月31號! 趕快手刀報名去吧!

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